Hapag-Lloyd
Στις 17 Μαρτίου, η Hapag-Lloyd εξέδωσε άλλη μια ανακοίνωση για την επιβολή GRI από την Ασία στη Λατινική Αμερική. Έρχονται συνδυασμένες αυξήσεις επιτοκίων (GRIs) από την Ασία στη δυτική ακτή της Νότιας Αμερικής, την ανατολική ακτή της Νότιας Αμερικής, το Μεξικό, την Κεντρική Αμερική και την Καραϊβική.
Αυτό το GRI θα ισχύει για φορτία που αποστέλλονται σε ξηρά εμπορευματοκιβώτια 20' και 40', συμπεριλαμβανομένων των υψηλών κυβικών και 40' μη{3}}αναφορικών σκαφών. Αυτό το GRI θα ισχύει για όλους τους προορισμούς σε αυτό το δελτίο την 1η Απριλίου 2025 (Το Πουέρτο Ρίκο και οι Παρθένοι Νήσοι των ΗΠΑ θα εφαρμοστούν στις 19 Απριλίου 2025). Λάβετε υπόψη ότι αυτό το GRI ισχύει μέχρι νεωτέρας.
CMA
Στις 17 Μαρτίου, η CMA CGM εξέδωσε άλλη μια ανακοίνωση για την επιβολή επιβάρυνσης για την περίοδο αιχμής PSS από την Άπω Ανατολή στη Δυτική Αφρική. Από 1 Απριλίου 2025 έως νεωτέρας. Το ξηρό φορτίο από την Άπω Ανατολή στη βόρεια Δυτική Αφρική (Λιβερία, Σενεγάλη, Μαυριτανία, Γκάμπια, Γουινέα, Σιέρα Λεόνε, Μπισάου, Πράσινο Ακρωτήριο, Thom and Principe) υπόκειται σε επιπλέον χρέωση 400 $/TEU PSS.
Ισχύει από την 1η Απριλίου 2025 μέχρι νεωτέρας: Ξηρό φορτίο από την Άπω Ανατολή προς την Κεντρική Δυτική Αφρική (Νιγηρία, Ακτή Ελεφαντοστού, Μπενίν, Γκάνα, Τόγκο, Ισημερινή Γουινέα) και τη Νοτιοδυτική Αφρική (Αγκόλα, Κονγκό, Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, Ναμίμπια, Γκαμπόν, 25$ PU, Καμερούν)
Σε ισχύ από τις 20 Μαρτίου 2025 και μέχρι νεωτέρας: Επιπρόσθετη χρέωση περιόδου αιχμής PSS θα επιβάλλεται σε όλες τις αποστολές από λιμάνια της Άπω Ανατολής (Βόρεια, Κεντρική, Νότια και Χονγκ Κονγκ, Βορειοανατολική και Νοτιοανατολική Ασία) και την ανατολική ακτή της Ινδίας προς τη Ζανζιβάρη και την Τάνγκα στην Τανζανία. Ποσό εισφοράς: 500$ ανά κοντέινερ.
MSC
Η MSC Mediterranean Shipping Company ανακοινώνει νέους ναύλους από λιμάνια της Άπω Ανατολής (συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, των λιμένων της Ιαπωνίας, της Κορέας και της Νοτιοανατολικής Ασίας) προς τα σκανδιναβικά λιμάνια, με ισχύ από την 1η Απριλίου 2025 και το αργότερο στις 14 Απριλίου 2025.
Η κατάσταση είναι περίπλοκη, Ενημερωθείτε έγκαιρα
Μέχρι στιγμής το 2025, δεν έχουν υπάρξει αναφορές για επιθέσεις σε εμπορικά πλοία.
Ωστόσο, οι εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν ξαφνικά κλιμακωθεί και πάλι, με τις ΗΠΑ, το Ισραήλ και τους αντάρτες Χούτι να συμμετέχουν σε αμοιβαίες-επιθέσεις μεγάλης κλίμακας, θέτοντας για άλλη μια φορά μια σοβαρή πρόκληση για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία.
